GM Genuine Parts D6205E (15289426) Interruptor de señal de giro y lámpara de peligro

Qué feliz que esto llegó hoy. Definitivamente el precio más bajo, y es un producto GM.

Esta parte encaja perfectamente con mi Impala. Es una parte GM genuina, probablemente puede encontrar la versión de knock off más barato, pero que no duran tanto tiempo. El precio era el más barato de cualquier lugar y fue enviado muy rápido. Yo recomendaría esto a todos.

SE VE GRANDE, bien empaquetado, estaba en condición de MINT. Encaja en 2006 Chevy Impala LTZ. ¡El coche tiene 60k millas! El intermitente derecho estaba golpeando los rayos altos. Girando, con un policía mirando hacia ti... se puso muy nervioso. Para instalar esto, hágase un favor y no mire youtube. Esos tipos se llevaron las bolsas de aire. ¡No tienes que hacer esto! U necesita un bit de torx hay 2 de ellos para eliminar el interruptor original. También se obtiene un nuevo riesgo con esta parte. Quitar la placa del piso inferior (2 tornillos de cabeza Phillips) luego cuidadosamente quitar el plástico inferior bajo el volante. Hay un tornillo debajo del plástico (lo verá con una linterna) y luego lo retira, así que no lo apagues o te arriesgas a romper las partes de plástico. Tómate tu …

Así que el producto se veía muy bien cuando lo recibí.Lo instalé y todo funcionó bien excepto mi Constante de Alto Viga encendida (Significando el interruptor empujado hacia adelante). El flash de alta visibilidad temporal (Significa que tirar del interruptor hacia usted funciona. Todas mis conexiones están correctamente conectadas. Me gustaría que el vendedor se ponga en contacto conmigo o Amazon.

¡¡Funciona perfecto!!. Exactamente igual que el original de GM. Yo tenía un problema común con mi 06 Chevy Impala, que es cuando se activa la señal de giro a la derecha mis rayos altos se encenderían al mismo tiempo. Bueno, ya no tengo ese problema. Todo lo que necesitas es un Torx T-25 y un Torx T-20. Sólo hay un total de 3 tornillos que hay que quitar. La instalación sólo duró unos 35 minutos. La parte más larga fue en realidad bajarse y poner de nuevo en el envoltorio de plástico de dos piezas que envuelve el volante. Aparte de eso, la instalación de la unidad fue una brisa. Aquí hay un consejo. Cuando retire el tornillo inferior de la unidad, una vez que se quite el sudario, asegúrese de girar la rueda para que pueda llegar a la parte Torx más fácilmente. Porque si no, es difícil …

Era muy feliz sobre la parte llegar a mi casa bastante rápido era fácil de poner en

Este artículo reemplazó la señal de giro y el interruptor de riesgos en mi 2007 Chevrolet Impala. El reemplazo remediaba el problema de las vigas altas inadvertidamente encendidas mientras se activaba la señal de giro a la derecha. Para mí, el reemplazo tomó aproximadamente 35 minutos. Su kilometraje puede variar. Recuerde, el volante puede inclinarse hacia arriba o hacia abajo y el asiento del conductor se deslizó hacia atrás para obtener el mejor acceso durante el reemplazo. Había un tornillo Torx T-25 para quitar de debajo de la cubierta de la columna de dirección de plástico. Está dentro del agujero debajo de la cubierta de la columna que está más cerca de la puerta del conductor. La cubierta de la columna de dirección se separará en dos mitades aplicando presión; sólo la mitad …

Estaba girando mi señal de giro a la derecha y mis Hi-beams se activaban y eventualmente volaban mi fusible de señal de giro a la derecha debajo de mi capó. Lo descubrí por el interruptor multifunción. Tengo un 06' Chevy Impala LS y después de cruzar referencia a este artículo en otras tiendas de piezas de automóviles. Encontré que este era el mejor precio. También ser un miembro de Amazon Prime ayudó con el envío. Fácil de instalar, sólo tomó 10 minutos. Estaba leyendo las otras opiniones y encontré que algunos le dieron a este producto una mala revisión. me hizo preguntarme si ordenaron la parte equivocada porque me aseguré de usar otras fuentes antes de ordenar esta parte de Amazon. Este artículo funcionó la primera vez.