Jack Pucks Billet - Almohadilla de aluminio para elevación de piso, compatible con Corvette C5 C6 C7 C8/944 964 993 996 997 911 Boxster Cayman -4

Encajan justo en mi solsticio Pontiac para los puntos de elevación muy buen producto

Siempre me preocupé por poner el Jack en el lugar equivocado en mi Porsche Boxster, así que me puse esto y lo puse, usé loctight para asegurarme de que no se salieran de la marcha como un sueño no tardó en instalarse perfecto tan fuerte que tomé un giro a la derecha golpeó un bordillo y sonaba como si hubiera roto el panel de rockero pero me pareció y sólo golpeó la almohadilla de gato y no lo dañó un poco muy feliz que conseguí estos. Ellos trabajan genial

Placas de metal bien mecanizadas para su instalación permanente en su C7 Corvette. Estas son una necesidad para proteger sus faldas laterales cuando se levanta el coche para el servicio. No confíe en su garaje para tener las herramientas adecuadas para levantar correctamente su viaje — instale estos y sepa que su coche está protegido y listo para el jacking / elevación segura.

Pedí estos para mi 2001 C5 instalación convertible fue fácil 10 minutos, armario de hilo usado después de leer algunas otras críticas, trabajó perfecto con mi gato del piso.

Hoy he instalado esto en mi Corvette C7. Parecen estar bien hechas. No tenía problemas con los hilos que necesitaban ser perseguidos.

Las almohadillas eran lo suficientemente fáciles de instalar. Sin embargo. Si los estuviera diseñando, incluiría en el bloque de aluminio mecanizado que sube dentro del carril de marco algunas serraciones para que el bloque se atrape en el carril.Para un pedazo de mente, utilicé arandelas de bloqueo SSTL bajo la cabeza de los tornillos de la tapa de la cabeza de la toma. Sugiero encarecidamente que otros hagan esto o usen Blue Locktite. El chasis de la Velte ve muchas vibraciones. Personalmente, no quería arriesgarme a que la almohadilla se me quitara.En general, estoy feliz. Pero... tengo un gran problema con esos bloques mecanizados. Como se puede ver en la foto incluida, esos agujeros roscados no son perpendiculares ni son paralelos. Además, tuve que perseguir los hilos en esos bloques

Debo admitir que no los he instalado todavía. Los probé y encontré el hardware bien construido así que no estoy demasiado preocupado. Me cambiaron el aceite en el distribuidor y como era mi cambio de entrada, les dejé usar sus almohadillas temporales. Planeo instalarlos la próxima vez que necesite levantar el coche o el próximo cambio de aceite, lo que sea primero. Pero estas pastillas se ven exactamente como las ACS que tienen un precio de $100.00. Habiendo comprado protectores de espasmos ACS, no es como su calidad de producto es cabeza y hombros por encima de la competencia.

Más barato entonces el mismo producto otros vendedores que listan aquí y Ebay. Simple de instalar y trabajó pfectly..no se pega debajo de la falda de rocker en turbo 996 baja, por lo que no baja su claridad de suelo, y se cae el punto de Jack por la mitad y pulgadas macking es mucho más fácil para Jack el coche con aplastamiento de estructuras y cubiertas circundantes..bien vale la pena el dinero y 15 minutos para instalar.