2017 iCarsoft POR II para Porsche Herramienta escáner de diagnóstico profesional

He sido dueño de este producto durante 2,5 años y ha sido genial en el material DTC y la lámpara de aceite se reinicia para mi 2010 Porsche 911 y 2017 Macan S. También fue genial para el trabajo de freno en el Macan. Cuando se queda corto es la función necesaria para registrar una nueva batería en el Macan (no es necesario en el 911 2010 debido a la edad).Se podría aconsejar a obtener el POR V2.0 para la función de batería añadida.

Impresionante; funcionó exactamente por qué lo compré y llegó un día! Algunas críticas y preguntas sobre Amazon y Rennlist dejaron en claro si se aclararía una luz de airbag en un Porsche 997.1 911s y permítanme aclarar eso: SI LO hará. No es una interfaz de usuario intuitiva, pero si no estás dimwitted o un desertor, puedes averiguar cómo hacer las cosas con este hardware. Iba a publicar un video, pero noté que ya hay algunos en YouTube, así que mira uno si no puedes averiguar cómo hacerlo - la gente que está diciendo que no funciona o que necesitan actualizar el software o cargar las cosas son probablemente sólo dumdums que no podía averiguarlo. Mi batería se redujo porque no estaba conduciendo y entonces la luz de la bolsa de aire se encendió y no se apagaba, incluso después de que me …

Tengo 3 versiones del software en la mía. 10.29 10.30 y 11.xx tuve que usar el 10.29 más viejo para limpiar una falla de airbag, pero aparte de que es impresionante. El material obd2 funciona en cualquier coche obd2. Lo he usado para diagnosticar la tapa de combustible y el pedal del acelerador en un Chevy. Por supuesto que uso el material obd2 en el Porsche y el material extra que es específicamente para un Porsche como la posición del faro, el airbag, la transmisión Tiptronic, la caja de transferencia y mucho más. En realidad sólo he utilizado el programa específico Porsche para trabajar en el airbag y el reinicio de la luz de servicio. Vale la pena este costo. Usted tiene que tener un ordenador de Windows para actualizar el sistema en su sitio web, pero realmente no ven la necesidad de

Después de leer varias críticas sobre cómo esto no era compatible con numerosos vehículos Porsche una vez que el comprador lo intentó en su Porsche, decidí comprarlo de todos modos.Tan pronto como llegó, desenvasé ansiosamente el escáner y me dirigí al garaje. El escáner fue empaquetado cuidadosamente y en el conveniente estuche de transporte. Inmediatamente después de conectar el escáner al puerto OBD-II, comenzó a arrancar. Al ir a la carpeta Porsche en el escáner tuve acceso a los resets de intervalos de mantenimiento con el empuje de unos pocos botones. Era tan simple y a prueba de tontos. La razón principal por la que compré esto fue para los reinicios del servicio gracias a Porsche que requiere un escáner. Es perfecto.No estoy seguro de dónde cualquier crítica negativa vino de en …

Recibí una luz de motor de verificación (básicamente te dice que el coche está bien para conducir pero lleva el coche al taller) después de que nuestro Turbo Macan de 5.300 millas voló la bota de admisión. No queriendo tomar el coche en el $ tealership a pesar de que el coche está bajo garantía, decidí buscar en una herramienta de diagnóstico casero para ayudar con las reparaciones en el camino ya que somos dueños del coche de plano. También tenemos un 991 Turbo S en la familia, por lo que sería útil cuando el coche necesita solución de problemas o se reinicia el servicio de aceite / mantenimiento.Ahora en la unidad. Todo vino bien empaquetado en una caja de cartón resistente. Dentro de la caja, encontrará una caja de transporte con cremallera que alberga la herramienta de escáner …

Estaba tan emocionada cuando recibí mi escáner iCarsoft POR-II. Llevo mi Porsche 911 (991) al distribuidor para la mayoría del trabajo, pero un montón de pequeños artículos de mantenimiento que hago yo mismo. Quería restablecer el mensaje de servicio intermedio, algo que el POR-II se supone que es capaz de hacer, sin embargo, después de conectarlo a mi coche se hizo evidente que el firmware en la herramienta era realmente viejo y carecía de la capacidad de restablecer el mensaje de servicio intermedio. No hay problema, el POR-II es actualizable así que me puse en línea tratando de encontrar la "herramienta de actualización de productos serie". Después de múltiples enlaces rotos encontré el software. Siguiendo el manual no pude pasar la pantalla inicial donde se solicita el número de …

Usé esto en mi Boxster RS 60 Spyder 2008. He perdido mi módulo Duramétrico durante un movimiento reciente. Me encanta cómo este lector de código es libre de pie y sólo se conecta sin un portátil. Los menús son un poco confusos y el manual no es el mejor. Literalmente lo compré porque necesitaba restablecer mi luz de servicio. No me tomó mucho tiempo descubrirlo y finalmente me deshice de la molesta aparición de recordatorio. Eso en sí mismo pagó por este lector. Hace una semana tuve un accidente con mi coche, estaba trabajando en él y no desconectó la batería, también mi gran disgusto que drenaba la batería. Todo tipo de mensajes de error se destellaron, la mayoría de ellos desaparecieron después de saltar el coche y conducir un rato. El que no se fue fue fue el de la luz de la bolsa de …

Hasta ahora esta unidad cumple lo prometido. Estoy usando esto en mi 2012 Cayenne S y me permitió restablecer los recordatorios de aceite y servicio que por alguna razón nunca pude conseguir que la marca duramétrica para hacer.Esta nueva versión afirma restablecer recordatorios de aceite y recordatorios de servicio, además de leer códigos tanto regulares como diagnósticos únicos de Porsche. Basado en mi experiencia con la otra marca lo conecté hoy después de recibirlo en el correo con un poco de vacilación pero bajo y he aquí que reinicia los recordatorios de aceite y servicio perfectamente primero intentarlo. También tiene un modo de diagnóstico único a Porsche, además de estándar OBD II y se llevó a cabo un análisis único de Porsche DTC de todos los diferentes sistemas, mi Cayenne …