¿De qué marca es?
ARP.
ARP 247-4202 Kit de pernos
Marca
ARP
Categoria
Sets de Tornillos de Culata 4.5
(275 valoraciones)
Stock disponible Envio gratis a todo Ecuador
Tiempo de entrega estimada Martes 12 de mayo al Viernes 15 de mayo.
Variaciones disponibles
Precio
$893
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Multiples medios de pago disponibles.
Envio verificado
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Tiempo de entrega estimada Martes 12 de mayo al Viernes 15 de mayo.
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— Sets de Tornillos de Culata
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Piezas del Motor de la marca ARP con 3/8 inch
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Lo más importante
Piezas del Motor de la marca ARP con 3/8 inch
- Marca: ARP
- Categoría: Piezas del Motor
- Atributo clave: 3/8 inch
- Color: Negro
- Calificación: 4,7/5
- Valoraciones: 275
Qué incluye
- Qué hay en la caja: Kits de pernos y pernos de cabeza.
- Incluye Kits de pernos y pernos de cabeza.
Datos técnicos destacados
- Peso aproximado: 9.5 lb (4.3 kg).
- Calificación promedio de 4,7/5.
- 275 valoraciones visibles.
- Posición destacada en Sets de Tornillos de Culata para Motor de Auto: #33.
- Garantía: Garantía.
Preguntas resueltas
¿Qué color tiene?
Negro.
¿De qué material está hecho?
Aleación ARP2000.
¿Cuánto pesa?
9,5 libras, aproximadamente 4,3 kg.
¿Qué calificación tiene?
4,7 de 5 con 275.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Sets de Tornillos de Culata para Motor de Auto, donde aparece en el puesto #33.
Especificaciones técnicas
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| Campo | Valor |
|---|---|
| Tamaño de la rosca | 3/8 inch |
| Acabado exterior | Pintado |
| Grado | Grado 8740 |
| Esútilo de cabezal | 12 puntos |
| Tipo de cierre | Perno prisionero |
| Tipo de rosca | UNC |
| Esútilo de rosca | Mano derecha |
| Dureza del artículo | Alto (escala Rockwell o similar) |
| Tipo de cabezal | cylinder |
| Clase de rosca | 3A |
| Maximum Shear Strength | around 220000 psi |
| Capacidad del grado | Grado 8740 |
| Dimetro de la ranura compatible | 0.1 in Pulgadas |
| Esútilo de la punta | Tipo 12 |
| Esútilo de la unidad | Tracción trasera |
| Tipo de metal | Aleación ARP2000 |
| Acabado | Pintado |
| Tamaño del cierre | 3/8 pulgadas |
| Cobertura de la rosca | Parcialmente roscado |
| Nombre del conjunto | Kit |
| Número de identificacin de comercio global | 00672036026844 |
| Número de pieza | 247-4202 |
| Total del paquete segn la medida elegida para referenciar precio | 1.0 Conteo |
| Nombre Tipo Artículo | Kits de pernos y pernos de cabeza |
| Modelo | 247-4202 |
¿Para qué sirve ARP 247-4202 Kit de pernos?
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(Cummins 5.9L Dsl 24V) Construido para el (98-02) Dodge Ram 2500... La obtención del sellado óptimo de culata a bloque es especialmente crítico en motores de pequeño desplazamiento que emplean pistones de alta compresión o sumadores de potencia como turbocompresores, óxido nitroso y supercargadores. Es por eso que los pernos de cabeza ARP son populares entre los principales corredores deportivos compactos/importados. Debes saber que ARP utiliza una aleación 8740 de grado premium que está clasificada muy superior a la calidad de "avión". Luego, cada espárrago se trata con calor con precisión a 200.000 psi. Después del tratamiento térmico, cada espárrago tiene un suelo sin centro para que sea lo más parecido a perfectamente concéntrico posible. Este procedimiento implica unos diez cortes muy ligeros y da como resultado una parte excepcionalmente recta. Es importante tener en cuenta que los pernos de menor calidad ni siquiera están molidos sin centros, el material se enrolla con hilo en forma de barra (principalmente antes del tratamiento térmico, cuando el material es más fácil de mecanizar). Debido a que los pernos ARP se fabrican con tolerancias tan exigentes, notará que las juntas y las culatas literalmente se deslizan en su posición y están perfectamente alineadas algo que no sucederá con los pernos de cabeza de calidad inferior. Los pernos ARP están enrollados después del tratamiento térmico, lo que les da aproximadamente 1000% (es decir, diez veces) mejor resistencia a la fatiga que los pernos que están roscados antes del tratamiento térmico. También notará que ARP ofrece especialmente bajo pernos cortados para varios englones ines. Este procedimiento (realizado solo para los pernos más cortos) iguala más el "estiramiento" de ambos espárragos, lo que hace que una fuerza de sujeción más consistente que compensa la compresión de la junta de la cabeza cuando se instala la cabeza. Esto ayuda a prevenir las juntas de cabeza sopladas y asegura un sellado óptimo
Lubrique los dos lados de las arandelas con lubricante ARP ultra-Torque Fastener Assembly, a continuación, colóquelas sobre los tacos en las caras del punto de la culata.
Opiniones
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Calificación
4,7/5
Valoraciones
275
