Compresor de aire de alto rendimiento de 12 V de doble tanque de salida alta, reemplazo universal para compresor de aire de doble tanque CKMTA12 a

Cloné al arb a una fracción del precio, pasé de una sola etapa a esta etapa dual. No necesitas todo el cableado así que mira muchos videos. El montaje que tengo es el mismo que Arb así que puedo decirte que funcionó impecable, atornillado derecho hasta ningún problema y super feliz con la compra. Vale todo lo que gasté.

Parece funcionar tan bien como otros, es bueno que se apague cuando se acumula la presión, hasta que se utiliza de nuevo

Un año y medio después y ambos (en la JL y JT) están trabajando como el día que los conseguí. Sin arrepentimientos y los compraría de nuevo.

Bien: Este compresor es más silencioso y rápido que mi último Smittyconstruido 2780. También parece ser capaz de funcionar continuamente.Malo: El compresor está limitado a unos 100psi por el fabricante, a pesar de las especificaciones que dicen que es un compresor de 150psi. En realidad bombeará a 150psi, probado. El diagrama de papel para los pernos de montaje está apagado alrededor de.75" en longitud, ancho era muy cerca.Peor: El arnés de alambre estaba bien, los enchufes de alambre no encajaban muy bien. Justo después de cambiar la bomba para su viaje inaugural el arnés de alambre de interruptor se sobrecalentó y quemó los cables y el diodo. Hasta ahora, no hay respuesta de la empresa.Es una buena bomba en un presupuesto, pero usted está por su cuenta.

Esto es probablemente una reetiqueta del mismo fabricante que hace el Compresor de Cabezas Doble ARB. Usé el soporte de montaje ARB para ponerlo en mi Bronco. Todo funcionó exactamente como si fuera un ARB (que tengo en otro camión). Viene con los conjuntos de cable completos que vienen en el ARB, incluyendo las líneas fusionadas. Esto hará armarios de aire frontal / trasero si eres un tipo Jeep. Sólo necesito los kits de solenoide ARB para los armarios. Usé las instrucciones de ARB para hacer la instalación con cero problemas.He estado ejecutando esto durante 6 meses sin problemas. Feliz con este trato.

Absolutamente una bestia de compresor. 100% un clon ARB y moler cada centavo. Buenas instrucciones, cableado de calidad. Lo único que cambié fue unir los 2 cables de powe a una sola jaula de 0 y un fusible de 60 amperios para reducir los puntos de la batería.Llena un 33 de 10 psi a 40 psi en 1 minuto. La presión apagada es un poco ligera, pero no es un problema a 100psi.

Compré esto para montar bajo el capó de mi Jeep. Lo monté en el guardabarros interior. Funciona y se parece a la marca de nombre a la mitad del costo. Viene con una copia fotografiada de la plantilla de montaje para perforar agujeros. Recomiendo comprobar la plantilla contra la base del compresor antes de perforar sólo en caso de que los agujeros no se alinean exactamente. No lo hice y tuve que sobredimensionarlos para que los pernos se alinearan.

Me gusta lo fácil que fue instalar esto. Evité el arnés de interruptores loco incluido (para taquillas), y cableado con mi propio interruptor de energía como para mantenerlo limpio.Voy a empezar diciendo que esto es más silencioso, y parece fluir mucho más aire que una configuración doble estándar. Era fácil de instalar, y venía con todos los cables necesarios. Muy sencillo.Donde esto se queda corto es la salida de presión... Dice que se llena a 150psi, y se recupera a 135psi... ¡Esto es terriblemente inexacto! Se detiene en MAYBE 90psi, y no volverá a encenderse hasta casi 70psi.... Eso es apenas suficiente para llenar mis neumáticos, y está lejos de ser suficiente para llenar mis muelles de aire.Me gustaría saber del fabricante para ajustar, o reemplazar el sensor en su moneda de diez...