¿De qué marca es?
GBoost.
Evolution Powersports EVO World's Best Bad Ass - Correa de transmisión para Can-Am Maverick 1000, Renegade, Commander, Outlander
Marca
GBoost
Categoria
Correas de Transmisión 4.5
(161 valoraciones)
Stock disponible Envio gratis a todo Ecuador
Tiempo de entrega estimada Sábado 25 de abril al Martes 28 de abril.
Precio
$433
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Pago seguro
Multiples medios de pago disponibles.
Envio verificado
Cobertura nacional con seguimiento en cada etapa.
Tiempo de entrega estimada Sábado 25 de abril al Martes 28 de abril.
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— Correas de Transmisión
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Mesa multijuego GBoost fabricada en fibra de aramida y con superficie de 10.08 x 5.59 x 1.46 pulgadas
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Lo más importante
Mesa multijuego GBoost fabricada en fibra de aramida y con superficie de 10.08 x 5.59 x 1.46 pulgadas
- Marca: GBoost
- Tipo: Negro
- Material: Fibra de aramida
- Dimensiones: 10.08 x 5.59 x 1.46 pulgadas
- Peso: 17.0 lb (7.7 kg)
- Calificación: 4,4/5
- Valoraciones: 161
Uso y compatibilidad
- Compatible con UTV.
Datos técnicos destacados
- Dimensiones reportadas: 10.08 x 5.59 x 1.46 pulgadas (25.6 x 14.2 x 3.7 cm).
- Peso aproximado: 17.0 lb (7.7 kg).
- Calificación promedio de 4,4/5.
- 161 valoraciones visibles.
- Posición destacada en Correas de Transmisión para Moto: #1490.
Preguntas resueltas
¿Qué color tiene?
Negro.
¿De qué material está hecho?
Fibra de aramida.
¿Cuánto pesa?
17,0 libras, aproximadamente 7,7 kg.
¿Cuáles son sus dimensiones?
10.08 x 5.59 x 1.46 pulgadas, aproximadamente 25.6 x 14.2 x 3.7 cm.
¿Qué calificación tiene?
4,4 de 5 con 161.
¿En qué categoría destaca?
Tiene una posición destacada en Correas de Transmisión para Moto, donde aparece en el puesto #1.490.
Especificaciones técnicas
+
| Campo | Valor |
|---|---|
| Número de identificacin de comercio global | 00840363900193 |
| Tipo de corárea | Correa dentada |
| SKU | B07X75VXM9 |
| Modelo | CL-CAM-OG-WB |
¿Para qué sirve Evolution Powersports EVO World's Best Bad Ass - Correa de transmisión para Can-Am Maverick 1000, Renegade, Commander, Outlander?
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La clasificación de carga de choque más alta hasta la fecha pudiendo soportar la potencia de las máquinas de 400 CV El último diseño de dientes inferiores para una mayor eficiencia de rotación en el turno completo El cable de fibra de aramida, frente al poliéster, envuelve los dientes inferiores para una mayor resistencia del engranaje inferior
Opiniones
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Calificación
4,4/5
Valoraciones
161
