Finish Line Limpiador y lubricante de 1 paso 17 fl oz

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Esto es material de calidad.

Hace un buen trabajo limpiando y lubricando la cadena de mi bicicleta. Tiene que haber algo absorbente detrás de la cadena para atrapar el exceso de spray. Siempre lubrico la cadena con Finish Line Full Synthetic Wet Bike Lubricant después de usar esto para darle a mi cadena una protección extra.

Este producto superó mis expectativas en todos los aspectos. ¡Tan fácil y efectivo! No solo la transmisión de tu bicicleta se verá nueva como la de mi Specialized Stumpjumper de 20 años, sino que obtendrás un aumento increíble en eficiencia y velocidad. En serio, estoy asombrado, el grava profundo en un camino local suele ser un dolor de atravesar, ahora lo estoy atravesando sin problemas. Realmente, este producto es notable. Ahora sé por qué la tienda local no lo tenía. Prefieren venderte una lata de limpiador desengrasante y mantequilla para cadena o lo que sea por $15 por lata en lugar de este producto por $12... ¡gracias a los mecánicos de bicicletas cotidianos en YouTube que recomendaron este producto!

Me encanta el proceso de rociar en las cadenas de bicicleta, limpiar las cadenas para que no se vean negras y vuelvan al color metálico original, y luego rocío ligeramente una segunda vez para una lubricación extra. Funciona tan bien en mis 4 bicicletas que soy un comprador recurrente. También lo uso en componentes metálicos, como cerraduras de puertas laterales. Cualquier metal sobre metal que esté apretado puede aflojarse con esto. Antes usaba Vaselina, que no funciona tan bien y también se oscurece más rápido. ¡Altamente recomendado!

Mi bote de 1-Step, Cleaner and Lubricant de Finish Line llegó hoy, ¡y me encanta esta cosa! Puede ser caro, pero vale la pena. Lo uso en mis bicicletas, casi en cualquier lugar menos en las pastillas de freno y los neumáticos. Oh, y este es mi segundo bote, porque mi hermana, que vive en una ciudad diferente a la mía, tenía un cinturón de seguridad que no funcionaba en su Toyota, que la estaba volviendo loca. A menudo fallaba al engancharse, al intentar hacerlo las primeras veces. Probablemente sucio como un cambiador de bicicleta, así que rocié dentro dos veces, mientras limpiaba la hebilla cromada, después de quitarla, y eso lo hizo funcionar de nuevo. Eso podría literalmente ser un salvavidas, ya que no iba a arreglarlo y estaba tentada a conducir cuando no se enganchaba.

Monto alrededor de 300 millas al mes. Normalmente no creo en sistemas de un solo paso, especialmente cuando estás combinando 2 funciones que son opuestas entre sí (desengrasar y lubricar). Normalmente uso un limpiador de cadena (similar al Park Tool CM-5.2 Cyclone Chain Scrubber) lleno de desengrasante líquido Simple Green, y lo termino con lubricante Rock n Roll. Pero después de mi rutina habitual de desengrasado, decidí probar este limpiador de un solo paso para ver qué tan bien funciona. Y OMG, recogió toda la suciedad y mugre que el limpiador de cadena no había quitado. Y combinado con la pajilla, actúa como un chorro de agua que elimina toda esa suciedad/mugre, dejando la cadena en condiciones como nuevas. En cuanto a la parte de lubricante de este artículo, todavía no creo que pueda