Forney 52878 Cables de batería de puente, refuerzo resistente #2 con abrazaderas de 500 amperios, 25 pies, negro y rojo

Estos son los cables de puente serios. ¿Cuántas veces has visto cables separados de su aislamiento en el frío? Estos cables flojos, abrazaderas de loro, cobre puro. Estos son los modos Boss.

Exactamente lo que necesitaba. Durante años tomé prestados los cables de un amigo cuando necesitaba saltar un tractor. Finalmente se rompió y conseguí un buen juego de los míos. Son flexibles y lo suficientemente largos para llegar a la ubicación invariablemente inconveniente que un tractor de granja es probable que sea cuando necesita salto de arranque. Como dijo otro crítico, use algunos cables para conectar los cables si le molesta que sean dos cables independientes. Gran, abrazaderas robustas que estoy seguro que aguantarán muchos años de uso. No dejes que el precio te asuste. Usted está recibiendo lo que usted paga, un artículo de calidad.

Veo a algunas personas quejándose del precio pero estos cables son sólidos como pueden ser y estoy feliz con ellos. Usted quiere barato entonces comprar barato que desea hecho para conseguir el trabajo hecho y más entonces no lloriqueas sobre el precio. He saltado 3 semicamiones hasta ahora sin problemas e incluso tuve que saltar mi propio camión y que solo hace que valga la pena el precio. Porque si alguien hubiera salido a saltar el camión habría sido más de los 200 dólares que pagué por estos cables.

Mi amigo tiene un viejo Buick Century de los 90. Sucumbió a temperaturas bajo cero de una semana del invierno de Wisconsin y se negó a comenzar. Estaba en su casa ayudándole a arreglar un pedazo de adorno que se soltó debido a la acumulación de hielo, y de alguna manera terminamos intentando arrancar el coche. Intentó usar los cables de puente que tenía. Suponiendo cables CCA de calibre ~8-10. Buena conexión, pero el coche apenas se cambiaría de dirección y luego caería a clics.Así que le digo: "Tengo básicamente los cables más difíciles conocidos por el hombre, ¿quieres probarlos?"Primero intenta, sin dudarlo, el coche comenzó.Mi amigo ahora está comprando cables de puente.Mi historia es menos que glamoroso, no hay diesel masivo, etc, pero es la primera vez que utilicé los cables y …

Nunca he tenido mejores cables de salto.

Estos cables de puente utilizan 2 AWG, 100% alambre de soldadura de cobre. Tienen buenas abrazaderas, unidas profesionalmente al alambre, y proporcionan muy baja resistencia al flujo de corriente (amperaje). Definitivamente, arrancarán tu camión. Dicho esto, son bastante voluminosos. Los dos cables están separados. Por ejemplo. los dos cables no tienen aislamiento unido con la opción para que el cliente divida los cables en los dos extremos. Estos están divididos todo el camino fuera de la caja. Está bien, pero son dos cables para manejar y potencialmente desenredar. Creo que voy a atar los dos cables juntos para conseguir el estilo de dos-uno que la mayoría de los cables de menor calidad proporcionan, para menos enredarse. El alambre de cobre 100% utilizado en estos mucho mejor que el …

Nunca habría considerado pagar tanto por un par de pistas de salto hasta que mis baratos me defraudaron. Viendo nunca más estar en esa situación busqué lo mejor sin importar el precio, y en estos, creo que los encontré. Me haré eco de algunas otras críticas que mencionaron reemplazar los tornillos de autogolpe con una tuerca y un tornillo. Hice el mismo intercambio, aunque probablemente sea exagerado. Se siente súper nerd excitarse por saltos de plomo, pero tengo que admitir que me siento algo engreído sabiendo que tengo lo mejor.

Estos cables son pesados. Hecho de cable de soldadura, son de gran resistencia y duradero. Las abrazaderas son fuertes y deben mantenerse muy bien en los terminales de la batería. Estos cables son pesados lo que indicaría que están hechos de cobre puro (el alambre de cobre puro es mucho más pesado que el alambre de aluminio cubierto de cobre). Aún necesito hacer algunas pruebas, pero hasta ahora, estoy feliz. Nota: Los cables de aluminio cubierto con cobre (CCA) no son necesariamente malos. Para el mismo calibre que el cobre puro, CCA tendrá una calificación de corriente más baja. Así que para obtener el mismo rendimiento de aluminio, se necesita un cable de ancho de banda más grande. Uso cables CCA en el Toyota de mi esposa que tiene un motor de 4 cilindros. Para mi Range Rover, usaré …