Liqui Moly, aceite para motor MoS2, antifricción 10W 40

El nombre de la marca de este producto es ideal para mí y una buena relación calidad-precio teniendo en cuenta el contenido de MoS2 para aceites de motor más antiguos no fácilmente disponibles en la mayoría de las tiendas de EE.UU.. El contenido de MoS2 es extremadamente notoria en el primer vertido, estando cerca de charcol en color. Confío en este aceite para un mejor sellado y una durabilidad mucho más larga, siendo muy apreciado por ser completamente compatible para mis aplicaciones de levas de tapete plano. No me preocupa, pero menos fricción hace que el kilometraje de gas aumente.

Gran aceite mi coche quema mucho aceite incluso sintéticos llenos. Este aceite todavía quema, pero la tasa se ha reducido notablemente en comparación con el último material que usé. Un poco caro pero vale la pena

excelente calidad, super entrega

¡Aceite de buena calidad! Estaba comprando el musgo separado hasta ahora.

Este material parece aceite de motor usado, pero no te preocupes que es el disulfuro de molibdeno (MoS2) que es negro. Esta cosa en un motor pequeño hace que sea suave como la seda. Lo usé toda la temporada en mi pequeño motor de vacío de hoja. Podía oír la diferencia. Era más tranquilo y más suave.

recientemente ha utilizado el aceite de motor antifricción LIQUI MOLY MoS2 SAE 10W-40 parte-sintético, y estoy completamente impresionado con su rendimiento. Este producto se realizó exactamente como se anunció.El aceite del motor proporcionó un excelente comportamiento de arranque en frío, haciendo que el arranque del motor en bajas temperaturas mucho más suave. Además, mantuvo una viscosidad estable y se mantuvo resistente al envejecimiento, lo que es crucial para la salud del motor a largo plazo.Una de las características destacadas es que no tiene efectos nocivos sobre los convertidores catalíticos, lo que es una ventaja significativa para mantener el rendimiento general del vehículo.En general, el aceite de motor antifricción LIQUI MOLY MoS2 superó mis expectativas y cumplió todas …

Los contenedores no eran 5QT. Como si hubiera escrito en la barra de búsqueda. Son de 1QT. Mucho dinero para una cuartita de aceite

Tengo un 86 F-150 que perdí toda la presión del petróleo en mi camino a casa del trabajo una noche. Los elevadores que estamos tickin bastante mal, pero llegué a casa y se sentó por un tiempo porque pensé que el motor estaba hecho para. Entonces me enteré de estas cosas. Decidí ah qué demonios tengo que perder en este punto y drené mi viejo aceite de 30 pesos y lo reemplazó con este musgo liquimoly y aunque conseguí presión de aceite de nuevo tomó unos 200 millas o así para que la garrapata de elevación se fuera. Tengo videos de cómo sonaba el motor antes y después de usar este aceite, pero sólo puedo subir un vídeo desafortunadamente. En este momento no importa para mí porque mi motor terminó prendiendo fuego debido a la vieja manguera de combustible de goma que se desbarata y rocía gas …