PROTHANE (1-1114) Bujes de barra estabilizadora trasera - 9/16 pulgadas - Rojo compatible con Jeep Grand Cherokee 96-01

Para jeep Grand Cherokee encajan bien fácil de instalar. Menos problemas con desgaste.

Funciona muy bien - prestar atención a la forma en que los enlaces se adjuntan antes de desmontar!

Fácil instalación, parecen ser de buena calidad. Sólo el tiempo dirá

Fácilmente una de las mejores y más fáciles cosas que le he hecho a mi WJ. El manejo mejoró mucho y me encontré con ningún problema que otras personas parecen tener con el apretón. Para sacar el viejo, taladré unos agujeros en el caucho y los saqué con apretones de vicio.

Se utiliza para reemplazar algunos bushings de bar de la fábrica revoloteado en la parte trasera de un 2004 Jeep Grand Cherokee WJ. La creatividad es clave para eliminar los viejos bujes de goma. Taladramos agujeros de alivio como recomendó otro crítico, luego calentamos el buje y empujamos el buje central usando un enchufe como perno de deriva.Asegúrate de prestar atención a los nuevos bujes (tanto el poli como el metal) porque los montajes superior e inferior utilizan pernos de diferentes tamaños y no quieres que dos de los mismos bujes terminen en el mismo eslabón. Cuatro de los casquillos poli tendrá un número estampado en ellos, los otros cuatro tendrán un número diferente, junto con un agujero central de diámetro diferente. Los bujes metálicos corresponden entonces al tamaño del …

Por favor, no compres esto, sólo te dará un gran dolor de cabeza. Están hechos de algún tipo de plástico duro, y pensé que estaría bien, ¡pero estaba tan equivocado! Los instalé un mecánico profesional, y me dijo desde el principio, ¿estás seguro de que quieres que los instale, te arrepentirás. Le pregunto por qué era reacio, y me dijo, no son de goma, son de plástico. Le dije que tenían 100% de críticas, dijo que estaba bien, pero te advertí. Así que le hice instalarlos de todos modos, y que SQUEAK como no lo creerías, y mi vehículo nunca chirrió antes de eso. Hice que el mecánico lo desmontara todo, unos días después, y los tenía lubricando todos los accesorios, y eso resuelve el chirrido, durante unos cuatro días, y todo volvió, tal vez incluso peor que antes. Lo sé, probablemente te …

Mis monturas de goma estaban gastadas. Compré estos con la esperanza de limpiar algo de juego. Trabajaron muy bien. Asegúrese de usar un poco de grasa buena para evitar que chillen. Además, no es inmediatamente aparente, pero los grandes se dividen para una fácil instalación. La parte más difícil fue quitar el caucho viejo de los viejos eslabones. Terminé usando un taladro ligeramente más pequeño que el espacio entre el alfiler exterior e interior. Taladré el caucho en unos pocos lugares y luego lo saqué con algunas cerraduras de canal. Eso hizo el truco perfectamente.

Compré estos con la esperanza de resolver el molesto sonajero que viene de debajo de mi 2000 Jeep Grand Cherokee. Reemplazó casi todo lo demás allí y todavía estaba escuchando ruidos residuales, que me acotado a los viejos bushings de goma. Estos parecían resolver el problema. Fácil de instalar, una vez que los viejos fueron eliminados. Esté preparado para hacer la batalla con los viejos eslabones estabilizadores, ya que pueden ser muy difíciles de lidiar con ellos. Tuve que usar una antorcha para quitar los pernos superiores de los soportes de montaje. El viaje es ahora como nuevo. No di cinco estrellas, ya que no tengo forma de determinar su longevidad. También estoy esperando a ver si chillan excesivamente. Presentaré un seguimiento de la publicación en el futuro.