Racing Power Company R8491 Bandeja de transmisión de aluminio pulido

¡Se ve genial! La única razón por la que estoy dando 4 estrellas es porque había algunos defectos de fundición en el interior de la sartén y unas cuantas burs alrededor del labio que tuve que lijar.

Absoluta basura. La superficie de sellado de junta es plana. La sartén se filtra constantemente. Control de calidad terrible. Pérdida de tiempo y dinero.

Por el precio que me sorprendió realmente en lo bien hecho que esta sartén era yo recomendaría a cualquiera.

No uses los pernos incluidos. Son demasiado cortos. He despojado tres hoyos. Consigue reemplazos que sean 1/4 pulgada más largos

- Me queda muy bien. Espero que no haya más fugas. de buena calidad. pequeñas imperfecciones cerca de los agujeros que necesitan ser archivados con un archivo. tornillos incluidos. los viejos tornillos no encajan

Ayudó a detener la fuga en mi corbeta TH350 1980 junto con un nuevo Moroso GASKET, TRANS, GM TURBO 350 (93102). No usé la junta ni los tornillos que venían con ella. Ha pasado un mes y medio desde que se instaló y todavía no hay fugas. El viejo siempre se filtró. Tuve que moler algo del soporte trans que se une al lado de la sartén porque la sartén es mucho más gruesa que la original. Utilizados estos tornillos... 5/16-18 x 1" Socket cabeza tornillos de tapa, Allen Socket Drive, acero inoxidable 18-8, brillante acabado, hilo de rosca completo, paquete de 15

Instaló una de estas cacerolas de aluminio en el coche de un amigo que tenía una cacerola de acero estampada y resolvió su problema de fugas. Esta sartén también tiene un tapón de drenaje que hace que los cambios de fluido menos desordenado. Me gustan tanto mis amigos que pedí uno para mi coche de los hijos que tiene el mismo problema.

El precio era grande para tal producto. Los pernos eran demasiado cortos, no se habrían enganchado lo suficiente de los hilos, de la sartén y los pernos realmente necesitan ser muy apretados para evitar fugas. I/4" de los hilos de la sartén no se hubieran utilizado así que compré pernos más largos, clase 8, y del mismo tipo. Todavía estoy muy satisfecho con esta cacerola de aceite de transmisión. No quería quitar los hilos de la sartén, así que comprar pernos más largos valió la pena para mí.