Tracer Products TP-3090-0601 Tinte de aceite para motor de gas, 1 paquete

Producto fantástico. Todos deben verter una de estas pequeñas botellas en su refrigerante y aceite de motor.Ahora brillante neón verde fugas, fácil de detectar y Trace.

según se describe

Funciona como se esperaba.

Hace que sea mucho más fácil encontrar fugas. Envío rápido, producto de calidad a un precio justo.

Tuve una fuga de aceite en mi Lexus ES300 y usé este tinte para encontrar el problema. funciona muy bien pero, no usé la etiqueta de fecha/milla de guerra para recordarte que se ha usado tinte y cuando hice mi cambio de aceite, todo el aceite del motor era verde anticongelante. Pensé que me volé las juntas de la cabeza y me hice las juntas de la cabeza porque no recordaba usar el tinte. Divertido pero que consume tiempo de trabajo y gastos.

Usé este artículo para encontrar una fuga de aceite en un motor. Vierta 1 botella adentro y pude encontrar, arreglar y monitorear la fuga de aceite por unos días.Cuando agregué este tinte en mi aceite era nuevo así que el tinte se destacó. Tal vez una semana o así después de que le agregué el tinte dejó de aparecer bajo la luz de la uv. Así que puede que tengas que usar más si tu aceite está sucio. Por eso no son 5 estrellas.Utilicé 2 tipos diferentes de luces uv un 10w 365 y un 10w 395. Ambos iluminaron el tinte la misma cantidad. La única diferencia era que el 365 funciona mejor cuando se trabaja en el coche en el garaje. El 395 era lo suficientemente brillante como para poder trabajar en el coche en el camino de entrada en un día soleado.Asegúrese de comprar una luz de led uv verdadera

tenía en la fuga de petróleo en 2007 Honda acorde 2.4 no podía ver que compró esto y uv luz separado no compró los vidrios de uv, encontrado fuga en la sartén de aceite, que era la parte fácil sub marco necesario para ser dejado caer para reemplazarlo.gran producto y obras como se anuncia.

El producto funcionó genial. Desafortunadamente he descubierto que tengo que reemplazar el sello de aceite delantero en mi motor. Añadí una botella llena (1 oz) a un motor Toyota 3.4. Ejecutó el motor durante 5 minutos y utilizó una luz negra y gafas UV para echar un vistazo. Me di cuenta de que el aceite se estaba filtrando alrededor de la polea delantera, corriendo por la parte delantera de la cacerola de aceite, y luego goteando por el tapón de drenaje.