WheelMaster KT-305 Coaster Brake Rueda Trasera 26 x 1.75/2.125, Plata, Aleación, 0.49 oz SS Radios, w/Trim Kit Plata

Excelente rueda trasera. Muy fácil de instalar. Alta calidad. Bien hecho. Definitivamente compraría de nuevo.

Gran rueda vino engrasada y lista para rodar

Compré el borde trasero de mi bicicleta. El borde original estaba dañado, cuando tenía un piso. Cambié lo viejo por lo nuevo. Era fácil y viaja mejor. Se ve genial y encaja como nuevo. Funciona bien sin problemas. Es exacto.

Primero, todo lo que he leído dice que cualquier buje de freno de montaña que compres debe ser engrasado antes de instalarlo en la moto. Es una molestia desagradable que implica sacar las "tripas", pero es absolutamente necesario para conseguir un uso adecuado de ella.Para mi bicicleta de crucero muy pesado, me rompieron entre esto y uno de acero con radios más gruesos, elegí esto, como las críticas para todos los de acero, la mayoría se quejó de dings irreparables. Otra queja común sobre estas ruedas es el envío, puesto en una caja barata el eje tiende a hurgar a través de la caja creando un agujero, dejando los hilos finos a la abrasión y el desgaste. Afortunadamente esta rueda vino sorprendentemente bien embalada, el hardware que la acompañaba todavía estaba en la caja y listo para ir.

Bueno, está hecho de aluminio comparado con la rueda de acero que reemplazó. El piñón vino por separado. Primero hay que instalar la placa de cubierta de cromo, luego el piñones y el cierre del anillo. Asegúrese de que el candado del anillo esté correctamente sentado en el arcén. Para realizar esta tarea, necesitas 2 controladores de tornillo.Además, tienes que aflojar el perno de 17 mm y ajustarlo ligeramente para girar libremente la rueda.Qué quitar de tu rueda anterior:1) Tira de goma de la llanta2) Tubo interior de goma3) Tire.

Esta rueda de bicicleta parece muy buena. Sólo lo he usado por unos pocos kilómetros, pero estoy muy contento. Volveré a dar una actualización después de haber puesto dos o trescientas millas en él.Bueno, es casi un año después, y no tengo nada más que cosas buenas que decir sobre esta rueda. Uso mi bicicleta unas tres veces por semana, yendo a la tienda. Y casi la mitad del tiempo, estoy arrastrando todo lo que puedo caber en la bicicleta y dentro de mi mochila. Llevo una mochila de unos 25 libras. La cesta trasera lleva unos 40 libras, y yo peso unos 180. Y la distancia media que ando por viaje es de aproximadamente una milla.No pensé que este neumático se aguantaría, siendo hecho de aluminio. Y es muy ligero comparado con una rueda de stell regular. Pero, estaba equivocado. Se ha …

El embalaje se dañó para que los hilos de un lado del eje se dañaran también.No hay protección de revestimiento de tubo, por lo que tienes que comprar el tuyo.Todo lo demás estaba en buenas condiciones, y el montaje era una brisa.Llegado a tiempo.Vergüenza que por el precio, no podían tirar una tira de rima.

Mi crucero de 10 años Schwinn Windwood 26" tenía un par de miles de millas en la rueda trasera. Pedí esta rueda WheelMaster KT-305 y fue un reemplazo exacto para la rueda Schwinn OEM. El mismo borde, el mismo engranaje, todo. El paquete de recorte incluye un nuevo piñón 18T. Lo instalé con el anillo de snap suministrado y monté el neumático. La rueda sale sin problemas de la caja. Inmediatamente puse 14+ millas en él sin problemas. Esta rueda de crucero vale la pena. Vino bien empaquetado por Bike World USA.